ガスタービンを搭載した非常用発電機は、ディーゼルエンジンと比較して黒煙が少なく、振動や騒音が小さく抑えられ、機器本体もコンパクトで、発電した電力は安定性が高く、軽負荷運転でも良好な発電を保つことができる利点があり、ディーゼルエンジンのような往復運動機構ではなく回転運動機構のため、建築躯体に伝わる振動が小さく、躯体伝搬による騒音が小さいのも利点です。
しかし、機器本体が非常に高価であることと、燃料消費量はディーゼルエンジンに比べて倍以上大きく、大型機種では燃料タンクが非常に大きくなり、燃料小出槽だけでは対応できない消費量となります。また、給気と排気風量がディーゼルエンジンよりも大きくなり、高熱な排熱処理も課題。よって建築的な制約も大きくなります。
ガスタービン発電機は、小型機での採用メリットが小さいため、500kVAを超える大型スペックが必要な案件で採用実績が多くなるが、500kVA以下の小中規模の建物用途では、ディーゼルエンジンの採用が一般的です。